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移动电站


移动电站分为拖车式电站和车载式电站。

拖车式移动电站根据功率不同分为单轴双轮全挂式和双轴四轮半挂式两种结构。发电机组主体与行车机构之间采用弹簧减震装置。为保证移动电站在正常路面上转移时有足够的机动性和安全性,对于200kW以上的移动电站均装有制动装置,以策安全。拖车移动电站为一体式结构设计,当拖至目的地后能立即使用。移动电站外罩密封防雨,设有进出风道、百叶窗及排水装置,以适应全天候户外使用,外罩两侧装有工作门,采用特殊门锁以保机组使用安全。在外罩侧面设有观察窗,内设燃油箱及蓄电池,其燃油箱最大可提供移动电站24小时满载运行的需要。可根据客户要求加装电缆卷筒、电缆接插盒等相关设备,还可设计为低噪音型拖车移动电站。

车载式电站是将柴油发电机组安装在车辆上,组成结构一体化移动式电站。车载式电站的主要特点是机动性、适应性,适用于抢险应急供电、野外施工、作业供电等。

分类:

  • 产品描述
  • 性能特点
    • 商品名称: 移动电站
    • 商品编号: 1214169912436215808

    拖车式移动电站根据功率不同分为单轴双轮全挂式和双轴四轮半挂式两种结构。发电机组主体与行车机构之间采用弹簧减震装置。为保证移动电站在正常路面上转移时有足够的机动性和安全性,对于200kW以上的移动电站均装有制动装置,以策安全。拖车移动电站为一体式结构设计,当拖至目的地后能立即使用。移动电站外罩密封防雨,设有进出风道、百叶窗及排水装置,以适应全天候户外使用,外罩两侧装有工作门,采用特殊门锁以保机组使用安全。在外罩侧面设有观察窗,内设燃油箱及蓄电池,其燃油箱最大可提供移动电站24小时满载运行的需要。可根据客户要求加装电缆卷筒、电缆接插盒等相关设备,还可设计为低噪音型拖车移动电站。

     

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    移动电站分为拖车式电站和车载式电站。

    拖车式移动电站根据功率不同分为单轴双轮全挂式和双轴四轮半挂式两种结构。发电机组主体与行车机构之间采用弹簧减震装置。为保证移动电站在正常路面上转移时有足够的机动性和安全性,对于200kW以上的移动电站均装有制动装置,以策安全。拖车移动电站为一体式结构设计,当拖至目的地后能立即使用。移动电站外罩密封防雨,设有进出风道、百叶窗及排水装置,以适应全天候户外使用,外罩两侧装有工作门,采用特殊门锁以保机组使用安全。在外罩侧面设有观察窗,内设燃油箱及蓄电池,其燃油箱最大可提供移动电站24小时满载运行的需要。可根据客户要求加装电缆卷筒、电缆接插盒等相关设备,还可设计为低噪音型拖车移动电站。

    车载式电站是将柴油发电机组安装在车辆上,组成结构一体化移动式电站。车载式电站的主要特点是机动性、适应性,适用于抢险应急供电、野外施工、作业供电等。

  • 移动电站分为拖车式电站和车载式电站。

    拖车式移动电站根据功率不同分为单轴双轮全挂式和双轴四轮半挂式两种结构。发电机组主体与行车机构之间采用弹簧减震装置。为保证移动电站在正常路面上转移时有足够的机动性和安全性,对于200kW以上的移动电站均装有制动装置,以策安全。拖车移动电站为一体式结构设计,当拖至目的地后能立即使用。移动电站外罩密封防雨,设有进出风道、百叶窗及排水装置,以适应全天候户外使用,外罩两侧装有工作门,采用特殊门锁以保机组使用安全。在外罩侧面设有观察窗,内设燃油箱及蓄电池,其燃油箱最大可提供移动电站24小时满载运行的需要。可根据客户要求加装电缆卷筒、电缆接插盒等相关设备,还可设计为低噪音型拖车移动电站。

    车载式电站是将柴油发电机组安装在车辆上,组成结构一体化移动式电站。车载式电站的主要特点是机动性、适应性,适用于抢险应急供电、野外施工、作业供电等。

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